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道厚至金,德厚载物
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随着科学技术的发展,特别是航空航天等工业的发展,钛材的需求量日益增长,大大推动了我国钛工业的发展,但与此同时也产生了大量的钛残料、废料。由于钛及钛合金的加工工艺较为独特,钛材的成品率较低,一般在50%左右,到制成成品零部件,其成品率仅为10%~20%。因此,钛残料、废料的回收利用就成了节约资源、降低成本的关键。
残钛和废钛的来源很广,比如海绵钛生产过程中产生的废钛,其上表皮、底部和侧部由于被铁、氯、氧、氮等杂质玷污不符合产品质量标准,这些边皮料和等外均须处理回收;另外,还有钛铸锭产生的废钛、加工成材产生的残钛(边角余料和钛屑)、由钛材加工成钛制品产生的残钛、废旧钛制品均是重要来源。
由于废钛量很大,综合利用大有可为。为此,国内外成立了许多废金属回收公司,专营废钛等金属的回收。我国最早研究废残钛及钛合金回收始于1968年,历经几十年已取得了长足的发展,回收技术和工艺较为成熟。
(1)未被污染的残钛,包括加工后的边角余料和钛屑,量大质好,可尽量作为熔炼铁锭的添加料,掺入海绵钛挤压成钛块使用;
(2)块状的废海绵钛和废钛头、钛的废边角料,按其纯度和成分的不同,可分别作为钛铁工业中的合金添加剂或制取钛粉的原料;
(3)等外钛粉,可作为烟火工业中的爆燃剂,也可作为制取铝加工工业中的添加剂和粉末冶金钛制品的原料;
(4)混料或杂质多的钛屑及废钛块,可加工成高钛铁。
在废残钛的综合利用中,要特别注意对废残钛的管理,我国专门针对废残钛料的回收制定了执行标准(GB/T 20927-2007),里面规定了废残钛料的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等要求。各钛生产单位应根据国家规定做好废残钛料的收集和回收利用,节约国家钛资源,促进我国钛工业良性发展。